خرابی و تعمیر خودرو, خودرو

چگونه متوجه شویم که جلوبندی ماشین خراب است؟

چگونه متوجه شویم که جلوبندی ماشین خراب است؟

سیستم تعلیق جلوی خودرو که به آن اصطلاحا جلوبندی ماشین می‌گویند، چرخ‌ها و بدنه خودرو را در پیچ‌ها و دست اندازها هدایت و کنترل می‌کند تا تعادل و پایداری خودرو حفظ شود. این سیستم از قطعات مختلفی تشکیل شده که چرخ‌ها، فرمان و بدنه را به هم متصل می‌کند و مانع از انتقال ضربات و تکان‌های جاده به کابین خودرو می‌شود.

مراقبت و نگهداری از سیستم تعلیق جلو بسیار مهم است، زیرا خرابی این سیستم می‌تواند باعث کاهش ایمنی و راحتی خودرو شود. همچنین، سالم بودن جلوبندی ماشین در قیمت خودرو نیز تأثیرگذار است.

خرابی جلوبندی می‌تواند باعث بروز مشکلات مختلفی در قسمت‌های دیگر خودرو شود. در این مطلب، به بررسی علائم خرابی جلوبندی ماشین و عوامل ایجادکننده‌ی آن می‌پردازیم.

 


 

فهرست

 


 

قطعات جلوبندی ماشین

برای این‌که بتوانید به‌ خوبی از قطعات جلوبندی ماشین تان مراقبت کنید و از سلامت آن باخبر شوید، باید قطعات آن را بشناسید.

قطعات جلوبندی ماشین - یدکی اصیل

سیستم فرمان خودرو وظیفه هدایت خودرو را بر عهده دارد. این سیستم از قطعات زیر تشکیل شده است:

  • فرمان
  • میل فرمان
  • جعبه فرمان
  • میل فرمان نهایی
  • بازوی فرمان

سیستم تعلیق خودرو وظیفه کاهش ضربات وارد شده از سطح جاده به اتاق خودرو را بر عهده دارد. این سیستم از قطعات زیر تشکیل شده است:

اکسل قطعه ای است که چرخ ها را به هم متصل می کند و نیروی موتور را به چرخ ها منتقل می کند. این قطعه از دو قسمت تشکیل شده است:

  • چرخ دنده پیکانی
  • چرخ دنده دیفرانسیل

سیبک ها قطعاتی هستند که چرخ ها را به طبق ها متصل می کنند. این قطعات به شکل کروی هستند و امکان حرکت آزادانه چرخ ها را در جهت های مختلف فراهم می کنند.

فنر ها قطعاتی هستند که ضربات وارد شده از سطح جاده را جذب می کنند. کمک فنر ها قطعاتی هستند که مانع از لرزش خودرو پس از جذب ضربات فنر می شوند.

سگ‌ دست و شغال‌ دست قطعاتی هستند که چرخ ها را به هم متصل می کنند و امکان حرکت چرخ ها را در جهت های مختلف فراهم می کنند.

طبق قطعه ای است که فنر و کمک فنر را به چرخ ها متصل می کند. این قطعه همچنین امکان حرکت چرخ ها را در جهت های مختلف فراهم می کند.

میل تعادل و میل موجگیر قطعاتی هستند که مانع از لرزش خودرو می‌شوند. میل تعادل در هنگام پیچیدن و میل موجگیر در هنگام حرکت در دست اندازها مانع از لرزش خودرو می‌شوند.

بلبرینگ و توپی چرخ قطعاتی هستند که چرخ ها را به محور چرخ ها متصل می کنند. این قطعات امکان حرکت آزادانه چرخ ها را فراهم می کنند.

سیستم چرخ‌ها شامل چرخ ها، تایر ها، رینگ ها و متعلقات آن ها می شود. این سیستم وظیفه برقراری تماس خودرو با سطح جاده را بر عهده دارد.

رام قطعه ای است که سیستم فرمان و سیستم تعلیق را به شاسی خودرو متصل می کند. این قطعه از جنس فلز مقاوم ساخته می شود.

 


 

عوامل خرابی جلوبندی ماشین

عوامل خرابی جلوبندی ماشین

اولین قدم برای جلوگیری از خرابی جلوبندی خودرو، بررسی لاستیک‌ها است. در این بررسی، ابتدا باید فشار باد لاستیک‌ها و سپس میزان آج آنها را اندازه‌گیری کنید. ساییدگی لاستیک‌ها می‌تواند باعث آسیب‌های زیادی به سیستم جلوبندی خودرو شود. لاستیک‌های فرسوده باعث لرزش‌های زیادی در خودرو می‌شوند که این لرزش‌ها به جلوبندی آسیب می‌رسانند. لاستیک‌های جلوی خودرو بیشترین تأثیر را در این زمینه دارند، بنابراین باید نسبت به ساییدگی آنها حساس بود.

عامل دیگری که در خرابی جلوبندی خودرو دخیل است، تفاوت در میزان آج لاستیک‌ها است. تفاوت در میزان آج لاستیک‌ها می‌تواند باعث لرزش غربیلک فرمان شود که این لرزش نیز می‌تواند به جلوبندی آسیب برساند.

لرزش فرمان خودرو می تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد، از جمله عدم بالانس چرخ ها. عدم بالانس چرخ ها باعث می شود که وزن خودرو به صورت نامتقارن بر روی چرخ ها تقسیم شود. این امر باعث ایجاد لرزش در فرمان و حتی سایر اجزای خودرو می شود.

توصیه می شود که هر 6 ماه یکبار یا پس از طی کردن مسافت 8000 الی 9000 کیلومتر، چرخ ها را بالانس کنید.

میله تعادل یکی از قطعات مهم سیستم تعلیق خودرو است که وظیفه تقسیم نیروی پیچش در سر پیچ ها و حفظ تعادل خودرو را بر عهده دارد. در صورت نامتعادل بودن این میله، خودرو در پیچ ها به یک سمت متمایل می شود که می تواند منجر به تصادف شود.

میله تعادل از دو بوش در دو طرف خود نگه داشته می شود. خرابی این بوش ها می تواند باعث خمیدگی میله تعادل شود. خمیدگی میله تعادل باعث می شود که نیروی پیچش به طور یکنواخت بین چرخ ها تقسیم نشود و خودرو در پیچ ها به یک سمت متمایل شود.

انحراف خودرو در پیچ ها می تواند منجر به تصادف شود. همچنین، خمیدگی میله تعادل می تواند باعث آسیب جدی به سایر قطعات سیستم تعلیق خودرو شود.

برای جلوگیری از این مشکلات، لازم است که وضعیت میله تعادل خودرو به طور مرتب توسط مکانیک بررسی شود. در صورت مشاهده هرگونه نقص در میله تعادل، باید آن را بلافاصله تعویض کرد.

کمک فنر عامل خرابی جلوبندی

کمک فنرها یکی از اجزای حیاتی سیستم تعلیق خودرو هستند که وظیفه جذب و دفع ضربات وارد شده به خودرو را بر عهده دارند. خرابی کمک فنرها می تواند منجر به بروز مشکلات جدی در خودرو شود.

یکی از رایج ترین نشانه های خرابی کمک فنرها، لرزش شدید خودرو هنگام عبور از دست اندازها یا ناهمواری های جاده است. این لرزش ها می تواند به سیستم جلو بندی خودرو نیز آسیب برساند.

در برخی موارد، شل بودن کمک فنرها می تواند باعث ایجاد صداهای ناهنجار در خودرو شود. این صداها می تواند از ناحیه چرخ ها یا زیر خودرو شنیده شود.

علاوه بر لرزش و ایجاد صدا، خرابی کمک فنرها می تواند منجر به کاهش کنترل خودرو، افزایش مصرف سوخت و کاهش عمر سایر قطعات خودرو نیز شود.

خرابی دیسک ترمز و تاثیر آن بر جلوبندی

دیسک ترمز که بخش چرخشی سیستم ترمز است، در اثر استفاده مکرر و فرسایش، دچار تاب برداشتن یا لبه دار شدن می شود. این خرابی ها باعث می شود که لنت های ترمز به طور ناهموار روی دیسک قرار گیرند و در هنگام ترمزگیری، لرزش هایی در خودرو ایجاد شود.

لرزش ترمز علاوه بر اینکه باعث کاهش ایمنی خودرو می شود، می تواند به سایر اجزای سیستم جلوبندی نیز آسیب برساند. به عنوان مثال، لرزش های شدید ترمز می تواند باعث ایجاد لقی در سیبک ها و مفصل های جلوبندی شود.

بنابراین، اگر هنگام ترمزگیری، لرزش هایی در خودرو احساس کردید، حتماً به یک تعمیرگاه مراجعه کنید تا دیسک ترمزهای خودرو بررسی شوند. در صورت نیاز، باید دیسک های ترمز تعویض شوند.

یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق خودرو، سیبک ها هستند. این قطعات به صورت لولا عمل کرده و به چرخ ها اجازه می دهند تا در جهات مختلف حرکت کنند. خرابی سیبک ها می تواند منجر به مشکلات جدی در سیستم تعلیق شود.

سیبک ها نباید حرکت عمودی داشته باشند. این بدان معناست که نباید به سمت بالا یا پایین حرکت کنند. در صورت خرابی، سیبک ها ممکن است به سمت بالا یا پایین حرکت کنند. این حرکت باعث ایجاد لرزش در خودرو هنگام فرمان گیری می شود.

لرزش خودرو هنگام فرمان گیری می تواند به جلوبندی آسیب برساند. این آسیب می تواند باعث کاهش ایمنی خودرو و افزایش هزینه های تعمیر شود.

 


 

نشانه های خرابی جلوبندی ماشین

نشانه های خرابی جلوبندی ماشین

برای تشخیص علائم خرابی جلوبندی خودرو می‌توان به موارد زیر توجه کرد:

  • حرکات نام معمول کابین خودرو در پستی ها و بلندی ها: زمانی که جلوبندی و سیستم تعلیق ماشین فرسوده شده باشد و یا قطعاتی از آن دچار مشکل شده باشند، تکان ناشی از تمام پستی ها و بلندی ها و ناهمواریهای جاده به کابین خودرو منتقل می‌شود و راننده و سرنشینان تمام آنها را احساس خواهند کرد که تجربه رانندگی ناخوشایندی را برای شما فراهم می کند.

 

  • ناهماهنگی در کنترل فرمان هنگام پیچیدن: زمانی که سیستم تعلیق دچار مشکل می‌شود نمی تواند به درستی تعادل و پایداری خودرو را به خصوص در پیچ ها حفظ کند در نتیجه زمانی که شما هنگام دور زدن و پیچیدن در جاده، فرمان را حرکت می دهید احساس می کنید که فرمان از دستور شما به خوبی پیروی نمی کند و خودرو به نرمی در پیچ ها نمی پیچد.

 

  • لرزش فرمان در سرعت های بالا: لرزش فرمان یکی از مهمترین علائم خرابی جلوبندی خودرو است که اگر آن را مشاهده کردید حتما باید برای عیب یابی و رفع مشکل سیستم تعلیق خود اقدامات لازم انجام دهید.

 

  • انحراف ماشین به چپ و راست حین رانندگی: مهمترین وظیفه سیستم تعلیق ماشین حفظ تعادل و بالانس آن است. اگر این تعادل به هم بخورد حین رانندگی احساس خواهید کرد که خودروی شما به طور مداوم به سمت چپ و راست کشیده میشود و کنترل کافی روی آن ندارید.

 

  • از بین رفتن عاج لاستیک ها در مدت زمان کوتاه: ارتفاع و کیفیت عاج خودرو تاثیر قابل توجهی در عملکرد سیستم تعلیق دارد. یکی از علائم خرابی جلوبندی خودرو از بین رفتن سریع عاج خودرو می باشد بنابراین اگر به تازگی لاستیک ها را عوض کرده اید و متوجه شدید که لاستیک به سرعت در حال ساییده و خورده شدن است بهتر است بلافاصله به مکانیک مراجعه کنید.

 

  • شنیده شدن صدای غیر معمول در دست اندازها: شنیدن صداهای ناهنجار در پستی بلندی ها و دست انداز های جاده نیز می‌تواند از علائم خرابی جلوبندی خودرو باشد.

 


 

جمع بندی

در این مقاله، اجزای جلوبندی خودرو، عملکرد آن‌ها و دلایل خرابی سیستم جلوبندی خودرو را بررسی کردیم. این مباحث می‌تواند بهترین مرجع برای مراقبت از سیستم جلوبندی خودروی شما باشد.

یدکی اصیل عرضه کننده انواع قطعات و لوازم یدکی خودرو در شیراز، لوازم یدکی ایران خودرو شیراز و لوازم یدکی سایپا شیراز است. این فروشگاه در شیراز واقع شده و به صورت حضوری و آنلاین آماده ارائه خدمت به شماست. یدکی اصیل در تلاش است تا محصولات با کیفیت و اصل را با قیمت مناسب به دست مشتریان خود در سراسر کشور برساند.

فروشگاه یدکی اصیل انواع قطعات و لوازم یدکی ماشین (پژو، پراید و…) از جمله قطعات موتوری، قطعات بدنه، قطعات برقی و الکترونیکی، قطعات تزئینی و … را عرضه می نماید.

دیدگاهتان را بنویسید