جوش آوردن خودرو، پدیده ای رایج و در عین حال ناخوشایند است که می تواند به بروز مشکلات جدی در موتور و سایر اجزای خودرو منجر شود. این پدیده زمانی رخ می دهد که دمای موتور از حد مجاز فراتر رفته و سیستم خنک کننده قادر به دفع گرمای اضافی آن نیست. در این شرایط، آب یا مایع خنک کننده موجود در سیستم به جوش آمده و به صورت بخار از رادیاتور خارج می شود.
در این مقاله، به بررسی علل و علائم جوش آوردن ماشین و اقداماتی که می‌توان برای جلوگیری از آن انجام داد، می‌پردازیم.
فهرست
چرا ماشین جوش می‌آورد؟
موتور خودرو برای کارکرد صحیح به دمای ایده‌آلی نیاز دارد. اگر این دما از حد معینی فراتر رود، موتور بیش از حد گرم شده و اصطلاحاً “جوش می‌آورد”. جوش آوردن می‌تواند به موتور آسیب جدی برساند، به همین دلیل شناخت دلایل آن و اقدام به موقع برای رفع مشکل، بسیار حائز اهمیت است.
در اینجا به برخی از رایج‌ترین دلایل جوش آوردن ماشین اشاره می‌کنیم:
1. خرابی رادیاتور:
رادیاتور وظیفه‌ی خنک کردن آب رادیاتور و در نتیجه خنک کردن موتور را بر عهده دارد. اگر رادیاتور به هر دلیلی مانند نشتی، گرفتگی یا نقص فنی خراب شود، نمی‌تواند به درستی عمل کند و موتور بیش از حد گرم می‌شود.
2. خراب بودن فن رادیاتور:
فن رادیاتور با ایجاد جریان هوا، به خنک شدن رادیاتور و موتور کمک می‌کند. اگر فن خراب شود یا به درستی کار نکند، رادیاتور نمی‌تواند گرمای موتور را به طور کامل دفع کند و در نتیجه موتور جوش می‌آورد.
3. گرفتگی مسیر آب:
مسیر عبور آب در سیستم خنک کننده می‌تواند به مرور زمان با رسوبات، جرم و یا زباله مسدود شود. این انسداد مانع از جریان صحیح آب و خنک شدن موتور می‌شود و به جوش آوردن آن منجر می‌شود.
4. استفاده از مایع خنک کننده‌ی نامناسب:
مایع خنک‌کننده (ضد یخ) نقش مهمی در خنک نگه داشتن موتور دارد. استفاده از مایع خنک کننده‌ی نامناسب یا نامرغوب، کیفیت و کارایی سیستم خنک کننده را به شدت کاهش می‌دهد و احتمال جوش آوردن موتور را افزایش می‌دهد.
5. زیاد یا کم بودن مایع خنک کننده:
میزان مایع خنک کننده باید در حد مناسب باشد. اگر مایع خنک کننده بیش از حد کم باشد، موتور به طور کامل خنک نمی‌شود و اگر بیش از حد زیاد باشد، باعث ایجاد فشار در سیستم خنک کننده و جوش آوردن موتور شود.
6. وجود نشتی در سیستم خنک کننده:
نشتی در هر قسمت از سیستم خنک کننده، مانند رادیاتور، شلنگ‌ها یا واتر پمپ، می‌تواند باعث کم شدن مایع خنک کننده و در نتیجه جوش آوردن موتور شود.
7. خراب بودن پمپ آب (واتر پمپ):
واتر پمپ وظیفه‌ی به گردش درآوردن آب در سیستم خنک کننده را بر عهده دارد. اگر واتر پمپ خراب شود، آب به درستی در سیستم گردش نمی‌کند و موتور بیش از حد گرم می‌شود.
8. خراب بودن ترموستات:
ترموستات دریچه‌ای است که جریان آب را بین موتور و رادیاتور کنترل می‌کند. اگر ترموستات خراب شود، ممکن است در حالت بسته باقی بماند و مانع از عبور آب به رادیاتور و خنک شدن موتور شود.
علاوه بر موارد ذکر شده، عواملی مانند رانندگی در سربالایی، استفاده از دنده سنگین به مدت طولانی، رانندگی طولانی مدت در ترافیک و مسدود شدن جلو پنجره‌ی موتور نیز می‌توانند به جوش آوردن ماشین منجر شوند.
هنگام جوش آوردن خودرو، از انجام این کارها خودداری کنید
در صورت مشاهده بالا رفتن غیرمعمول آمپر آب حین رانندگی، خونسردی خود را حفظ کنید
اولین قدم در مواجهه با جوش آوردن خودرو، توقف فوری آن است. رانندگی و گاز دادن، تحرک پیستون‌ها در سیلندر را افزایش می‌دهد و این امر، دمای موتور را به طور مضاعف بالا می‌برد. دنده‌های سنگین نیز فشار بیشتری به موتور تحمیل می‌کنند، لذا تصور اینکه سرعت پایین ضرری ندارد، اشتباه است.
در صورت امکان، با دنده آزاد به اولین محل پارک مناسب بروید. سپس، خودرو را در محلی امن متوقف کرده و اقدامات بعدی را برای رفع مشکل جوش آوردن انجام دهید.
۱. خاموش نکردن خودرو
خاموش کردن ناگهانی موتور نه تنها به خنک شدن آن کمک نمی‌کند، بلکه می‌تواند آسیب‌های جدی به موتور وارد کند. دلیل این امر آن است که با خاموش شدن موتور، پروانه و واتر پمپ نیز از کار می‌افتند و جریان آب و هوا برای خنک کردن موتور متوقف می‌شود.
در این حالت، دمای موتور به شدت بالا رفته و ممکن است واشر سرسیلندر بسوزد، سرسیلندر و بلوک موتور ترک بخورند و یا حتی قطعات دیگر موتور ذوب شوند.
۲. باز نکردن درب رادیاتور
به هیچ وجه درب رادیاتور را باز نکنید. آب رادیاتور در هنگام جوش آمدن تحت فشار و دمای بسیار بالا است. باز کردن درب رادیاتور می‌تواند باعث پرتاب شدن آب جوش و بخار داغ به بیرون و ایجاد سوختگی‌های شدید شود.
صبر کنید تا دمای موتور به حد قابل قبولی برسد و سپس درب رادیاتور را با احتیاط باز کنید.
۳. ریختن آب سرد روی موتور
از ریختن آب سرد روی موتور داغ خودداری کنید. برخلاف تصور رایج، ریختن آب سرد روی موتور داغ، نه تنها کمکی به خنک شدن آن نمی‌کند، بلکه می‌تواند صدمات جبران ناپذیری به همراه داشته باشد.
چدن به کار رفته در پوسته موتور، به شدت حساس و شکننده است. شوک دمایی ناشی از ریختن آب سرد، باعث انبساط و انقباض ناگهانی پوسته شده و ترک خوردن آن را به دنبال خواهد داشت.
در عوض، می‌توانید از یک پارچه خنک و مرطوب برای خنک کردن موتور استفاده کنید.
اقدامات جایگزین:
- بخاری را روشن کنید. استفاده از بخاری می‌تواند به خنک شدن موتور کمک کند.
- سطح آب رادیاتور را بررسی کنید. در صورت کمبود آب، به آرامی و با احتیاط آب را به رادیاتور اضافه کنید.
- به مکانیک مراجعه کنید. اگر مشکل جوش آوردن ماشین به طور مکرر اتفاق می‌افتد، حتماً به یک مکانیک مراجعه کنید تا مشکل را به طور کامل بررسی و رفع کند.
جمع بندی
یدکی اصیل عرضه کننده انواع قطعات و لوازم یدکی خودرو در شیراز، لوازم یدکی ایران خودرو شیراز و لوازم یدکی سایپا شیراز است. این فروشگاه در شیراز واقع شده و به صورت حضوری و آنلاین آماده ارائه خدمت به شماست. یدکی اصیل در تلاش است تا محصولات با کیفیت و اصل را با قیمت مناسب به دست مشتریان خود در سراسر کشور برساند.
فروشگاه یدکی اصیل انواع قطعات و لوازم یدکی ماشین (پژو، پراید و…) از جمله قطعات موتوری، قطعات بدنه، قطعات برقی و الکترونیکی، قطعات تزئینی و … را عرضه می نماید.
ایران خودرو