عیب‌یابی خودرو، دانشی تخصصی است که برای تشخیص عیوب خودرو به تجربه و دانش فراوانی نیاز دارد. با این حال، گاهی اوقات می‌توان از نشانه‌های دیداری و شنیداری، به وجود نقص در بخش‌های فنی خودرو پی برد.
یکی از نشانه‌های نقص فنی خودرو، تغییر رنگ دود اگزوز است. رنگ دود اگزوز، نشان‌دهنده وضعیت احتراق در موتور خودرو است. در حالت عادی، دود اگزوز ماشین، باید بی‌رنگ باشد. دودی که از اگزوز خودرو خارج می‌شود، حاوی آلاینده‌های بسیاری است. رنگ و غلظت دود اگزوز می‌تواند نشان‌دهنده نوع آلاینده‌های موجود در آن باشد.
بنابراین دقت به این مسئله می‌تواند به کاهش هزینه سوخت و تعمیرات ماشین شما کمک کند.
فهرست
انواع رنگ دود اگزوز
دود آبی اگزوز
دود آبی از اگزوز خودرو نشانه روغن سوزی است. روغن سوزی زمانی اتفاق می افتد که روغن موتور به محفظه احتراق نشت کرده و در آنجا با سوخت مخلوط شده و می سوزد.
روغن سوزی می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد، اما شایع‌ترین دلایل آن عبارتند از:
- فرسودگی یا شکستگی رینگ پیستون: رینگ پیستون وظیفه آب بندی محفظه احتراق را بر عهده دارد. اگر رینگ پیستون فرسوده یا شکسته شود، روغن از محفظه احتراق نشت کرده و با سوخت مخلوط می‌شود.
- فرسودگی یا شکستگی مهر و موم سوپاپ: مهر و موم سوپاپ وظیفه آب بندی سوپاپ‌ها را بر عهده دارد. اگر مهر و موم سوپاپ فرسوده یا شکسته شود، روغن از محفظه احتراق نشت کرده و با سوخت مخلوط می‌شود.
- خرابی واشر پره‌های توربوشارژر: در خودروهای توربو شارژر، روغن برای روانکاری پره‌های توربو شارژر استفاده می‌شود. اگر واشر پره‌های آن دچار نشتی شود، روغن از محفظه احتراق نشت کرده و با سوخت مخلوط می‌شود.
اگر خودروی شما دود آبی از اگزوز خارج می‌کند، باید در اسرع وقت برای بررسی و رفع مشکل به تعمیرگاه مراجعه کنید. روغن سوزی می‌تواند مشکلات جدی برای موتور خودرو ایجاد کند، از جمله:
- کاهش قدرت و راندمان موتور
- افزایش مصرف سوخت
- آلوده شدن محیط زیست
- آسیب به سایر قطعات موتور
اگر دود آبی را فقط در هنگام روشن کردن موتور یا در هوای سرد مشاهده می‌کنید، ممکن است مشکل جدی نباشد. اما اگر دود آبی به‌طور مداوم و در هر شرایطی وجود داشته باشد، نشان‌دهنده مشکل جدی در موتور است.
دود سفید اگزوز
دود سفید اگزوز در زمستان، حاصل ترکیب بخار آب موجود در اگزوز با هوای سرد است که معمولا تا یک دقیقه پس از راه‌اندازی موتور از بین می‌رود. بنابراین لازم نیست نگران آن باشید. اگر بعد از گرم شدن موتور همچنان دود سفید از اگزوز خارج میشد معمولاً نشانه‌ای از وجود مشکل در موتور خودرو است. این دود می‌تواند به دلایل مختلفی ایجاد شود، از جمله:
- نشت مایع خنک‌کننده: شایع‌ترین دلیل دود سفید اگزوز، نشت مایع خنک‌کننده است. زمانی که مایع خنک‌کننده وارد محفظه احتراق می‌شود، می‌سوزد و دود سفیدی تولید می‌کند. این دود معمولاً غلیظ و شبیه به بخار است.
- سوختن روغن موتور: اگر روغن موتور به داخل محفظه احتراق نشت کند، می‌تواند باعث ایجاد دود سفید شود. این دود معمولاً رقیق‌تر از دود حاصل از سوختن مایع خنک‌کننده است.
- خرابی واشر سرسیلندر: واشر سرسیلندر قطعه‌ای است که بین سرسیلندر و بلوک سیلندر قرار دارد و از نشت مایع خنک‌کننده و روغن موتور جلوگیری می‌کند. اگر واشر سرسیلندر خراب شود، ممکن است مایع خنک‌کننده یا روغن موتور وارد محفظه احتراق شود و باعث ایجاد دود سفید شود.
- آسیب دیدن مهر و موم رینگ پیستون: اگر دود سفید خروجی از اگزوز ماشین با بوی بدی همراه باشد به این معنی است که روغن هیدرولیک در موتور در حال سوختن است که این مشکل ممکن است به‌دلیل آسیب دیدن مهر و موم سوپاپ یا رینگ پیستون به‌وجود آمده باشد.
دود سیاه اگزوز
دود سیاه اگزوز به معنای احتراق ناقص سوخت در موتور خودرو است. در احتراق کامل سوخت، سوخت و هوا در نسبت‌های مناسب با هم مخلوط می‌شوند و در اثر جرقه شمع، این مخلوط مشتعل می‌شود. در این حالت، سوخت به طور کامل می‌سوزد و محصولات احتراق آن، یعنی دی‌اکسید کربن، آب و نیتروژن، از اگزوز خارج می‌شوند.
در صورتی که نسبت سوخت و هوا در محفظه احتراق نامناسب باشد، سوخت به طور کامل نمی‌سوزد و مقداری از آن به صورت دوده از اگزوز خارج می‌شود. دلایل مختلفی می‌توانند باعث احتراق ناقص سوخت شوند، از جمله:
- کمبود هوا: در صورتی که مقدار هوا در مخلوط سوخت و هوا کم باشد، سوخت به طور کامل نمی‌سوزد و مقداری از آن به صورت دوده از اگزوز خارج می‌شود. این مشکل می‌تواند به دلیل کثیف بودن فیلتر هوا، خرابی سنسور اکسیژن یا خرابی سیستم تزریق سوخت ایجاد شود.
- اضافه شدن سوخت بیشتر: در صورتی که مقدار سوخت در مخلوط سوخت و هوا زیاد باشد، سوخت به طور کامل نمی‌سوزد و مقداری از آن به صورت دوده از اگزوز خارج می‌شود. این مشکل می‌تواند به دلیل خرابی انژکتورها، خرابی سنسور اکسیژن یا خرابی سیستم تزریق سوخت ایجاد شود.
- اختلال در سیستم جرقه‌زنی: در صورتی که جرقه شمع‌ها ضعیف باشد، سوخت به طور کامل نمی‌سوزد و مقداری از آن به صورت دوده از اگزوز خارج می‌شود. این مشکل می‌تواند به دلیل خرابی شمع‌ها، خرابی وایر شمع‌ها یا خرابی سیستم جرقه‌زنی ایجاد شود.
- کثیف بودن فیلتر هوا: فیلتر هوا از ورود گرد و غبار و سایر ذرات به داخل محفظه احتراق جلوگیری می‌کند. اگر فیلتر هوا کثیف باشد، مقدار هوای ورودی به موتور کاهش می‌یابد. این امر باعث می‌شود که نسبت سوخت به هوا نامتعادل شود و سوخت به طور کامل نسوزد.
- خرابی دریچه‌ی EGR: دریچه‌ی EGR وظیفه بازگرداندن بخشی از گازهای خروجی به محفظه‌ی احتراق را بر عهده دارد. این کار به کاهش انتشار گازهای سمی از خودرو کمک می‌کند. اگر دریچه‌ی EGR آسیب ببیند، گازهای کافی به محفظه‌ی احتراق بازگردانده نمی‌شوند. این امر باعث می‌شود که مخلوط سوخت و هوا بیش از حد غنی شود و در نتیجه دود سیاه ایجاد شود.
جمع بندی
اگر متوجه تغییر رنگ دود خروجی از اگزوز خودرو خود شدید، باید فوراً به یک مکانیک مراجعه کنید تا مشکل را تشخیص دهد و آن را برطرف کند. عدم توجه به این مشکل می‌تواند منجر به خرابی جدی موتور و هزینه‌های سنگین تعمیرات شود.
یدکی اصیل عرضه کننده انواع قطعات و لوازم یدکی خودرو در شیراز، لوازم یدکی ایران خودرو شیراز و لوازم یدکی سایپا شیراز است. این فروشگاه در شیراز واقع شده و به صورت حضوری و آنلاین آماده ارائه خدمت به شماست. یدکی اصیل در تلاش است تا محصولات با کیفیت و اصل را با قیمت مناسب به دست مشتریان خود در سراسر کشور برساند.
فروشگاه یدکی اصیل انواع قطعات و لوازم یدکی ماشین (پژو، پراید و…) از جمله قطعات موتوری، قطعات بدنه، قطعات برقی و الکترونیکی، قطعات تزئینی و … را عرضه می نماید.
ایران خودرو